1、按功能齐全性分:
简易停车场管理系统标准停车场管理系统停车场管理系统图车牌识别型管理系统
自定义管理系统(zfhd)
2、按读卡距离远近分:近距离停车场管理系统(读卡距离在10cm以内)中距离停车场管理系统(读卡距离在80cm左右)远距离停车场管理系统(读卡距离1-50米可调,可实现不停车收费)
3、按使用的卡片种类分:ID卡停车场管理系统IC卡停车场管理系统ID/IC兼容式停车场管理系统停车场系统动态视频无卡停车场系统
4、按出入口的数量分:一进一出停车场系统多进多出停车场系统一进多出停车场系统多进少出停车场系统
随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,车牌识别, 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过 给进入车场的车辆分发 IC 卡,记录车辆进出时间,停车场系统 车牌识别,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,图像处理车牌识别系统,进出停车场都必须在出入口 停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。 由于停车场遍及性,管理车辆也成了管理者的烦恼。借用卡片进出、一卡停多车等等问题时常发生。免刷卡车牌识别系统提供了管理 车辆的方便性,车牌识别结果吻合才能让车辆正常的进出,真正的实现了免刷卡进出,方便了管理者的管理。 针对以上现象,建安智控公司进过长期以来研发、仿真实践对车牌识别功能反复的测试,本着以“做中国hao的停车场”为目标。成 功的推出免刷卡纯车牌识别系统。 以下为车牌识别的过程: 建安智控公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华, 并在此在基础上作了优化和改进, 使得定位及识别的速度及准确性 得到了很大的提升,出入口车牌识别系统,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌 的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 国际交通技术作过专门的识别率指标论述, 要求是 24 小时全天候全牌正确识别率 94%~96%。 建安智控公司的车牌识别系统在实 际应用中正确识别率已经达到了 98%以上。
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